Praktica BX20

[aeroclock]

Hallo, es wäre schön und interessant, hier einmal etwas über die Langzeiterfahrungen der (reparierten) Prakticas der B-Serie, speziell der BX20, zu hören.

[barney]

Ich hatte mir 1991 eine BX20s neu gekauft, die 1997 mit Verschlussaufzugsschaden kaputtging, wurde repariert, hab sie danach aber nicht mehr selbst benutzt. Sie lebt heute bei einem älteren Herren, wird dort jeden Monat mit 3-4 Diafilmen gefüttert und läuft noch. Die Rückspulkurbel ist aber schon zweimal gebrochen, billiger Plastemist.

Mit zwei BC1 und einer B200 (Nach-Wende-Gebrauchtkäufe) hatte ich nur Pech, die BC1 entwickelten bald Elektronikprobleme, die B200 spuckte urplötzlich ihre Verschlusslamellen ins Okular.

[Praktica Freund 1969]

Hallo meine Praktica Sammler Freunde.
Ich habe die Tage eine BX20 zugeschickt bekommen die laut Verkäufer funktionieren soll.

Beim ausprobieren viel mir auf das ich den Spannhebel nicht spannen kann. Probierte erstmal ob ich auslösen kann aber der Auslöser lies sich nicht drücken.

Ich habe dann die Rückwand öffnen wollen, dabei bemerkte ich das noch ein Film eingelegt war, schnell wieder zu gemacht. Habe dann erstmal den Film zurück gespuhlt und entnommen, dachte das ich dann wieder die Kamera spannen kann, aber auch jetzt war noch alles blockiert. Darauf hin habe dann den Bodendeckel entfernt und geschaut ob etwas abgebrochenes eventuell raus fällt, dem war nicht so.

Habe mir eine 2. BX20 raus gesucht und geöffnet und habe dann verglichen und bemerkt das der Spannhammer nicht sich bewegen läßt, wie bei der 2 Kamere nach dem Spannen. Habe dann mit einem Kunststoffteil den Spannhammer zur Seite raus gehebelt und schon machte es klack und die Kamera war gespannt und ich konnte den Auslöser nun betätigen.

Nehmt es mir nicht übel das ich die Bauteile 1 - 3 von mir eine eigene Bezeichnung bekommen haben, aber woher soll ich die richtigen kennen wenn man keine Teileliste hat.

Nun meine Frage was muß ich wie justieren damit die Kamera wieder vernüftig gespannt und ausgelöst werden kann ohne offenen Bodendeckel und Kunststoffhebel?

Habe ein paar Bilder dazu mit hoch geladen.

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Gruß Harald

[maush]

Falls du es noch nicht selbst herausgefunden hat:
Du musst die drei Schrauben mit den Kupferunterlegscheiben lösen und durch try and error die richtige Position finden. Ggf das gesamte Teil mit Isopropanol reinigen.

[Oli]

Inzwischen hatte ich einige BX20 auf, viele kann man sehr leicht retten. Das Fett hat inzwischen die Konsistenz von Bernstein.
Zur der Problematik des nicht Spannen Könnens habe ich zwei Fehler, einmal das Verstellen des lineargetriebes (die drei Schrauben) leicht zu beheben. Dann wurde aber unterschiedlicher Werkstoff für die Zahnräder des darunter befindliche Getriebe für den Filmvorschub (?) verwendet. Hier in den Bildern ist das „gute“ Material zu sehen (Messing). Einige BX20 haben aber Zahnräder aus einem Grauen Werkstoff (AL Guss, oder Zink druckguss) diese haben über die Zeit gerne Zahnausfall, können aber auch Top aussehen.

- Hat schon jemand das Getriebe unter dem Linearantieb demontiert? Erfahrungen, Anleitung?
- Hat schon jemand die manuellen Verschlusszeiten gemessen? Die langen Stimmen bei mir gut 1/500 und 1/1000 weichen stark ab!?

grüße Oli