Hat jemand dazu Quellen?
Ich hab im Web nichts Eindeutiges gefunden.
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Hat jemand dazu Quellen?
Ich hab im Web nichts Eindeutiges gefunden.
Ich versteh das so:
- Die Betriebsspannung (zB 2 x AA) lädt einen Kondensator.
- Dieser Kondensator bildet mit einer Spule einen Oszillator, dessen Ausgangsspannung (AC) über einen Trafo verstärkt und über eine nachfolgende Diode gleichgerichtet wird.
- Diese pulsierende Gleichspannung wird auf einen Elko (der „dicke Blitzelko“) aufgeschaltet und lädt ihn zB auf 200 Volt.
- Der Elko entlädt auf einen zweiten Trafo, der in der Sekundärspule durch Induktion einen Hochspannungsimpuls generiert. Eine Freilaufdiode vor dem Trafo schließt die negative Induktionsspannung der Trafospulen kurz und schützt so den Elko.
- Diese Hochspannung entlädt sich dann über die Blitzröhre.
In der Schaltungssimulation funktioniert diese Prinzipschaltung.
Hallo Ando,
Ist fast richtig ,die gleichspannung der Batterien wird durch den oscillator in eine hochfrequente wechselspannung verwandelt, dies wird über
einen transformator auf 400 bis 800 volt gebracht, gleichgerichtet und landet dann auf den dicken Kondensator .
Diese ist sehr gefährlich , und kann auch noch nach Stunden auf den Kondensator sein. Kann tödlich sein, auch wenn ein laie davon ausgeht dass das ganze nur mit 6 , 12 volt arbeitet . Das ganze auch kann passieren wenn Du eine Kamera , auch alte , aufmachst zum reparieren.
Hier hast Du eine adresse wo man so einiges an Teile für Blitze findest. Ist in Israel.
Aber noch einmal pass gut auf wenn Du daran gehst einen Blitz zu öffnen .
xenonflashtubes.com
Ein Elko mit über 100 Volt Leerlaufspannung, und dazu noch mit kräftiger Kapazität, hält einige Ladung vor.
Aber ist nicht die Hochspannung, die an die Blitzröhre kommt, noch gefährlicher? In der Schaltungssimulation sah ich einige Kilovolt.
Die Frage ist wohl, welche (bewegte) Ladung der Trafo davor dann ausgibt.
https://www.eleccircuit.com/xenon-st...t-110v-by-scr/
musst es gegebenenfalls mit google übersetzen.
Aber es stimmt, die ganze gebündelte Spannung des Kondensators liegt auf den zwei Kontakten der Röhre, und der Trigger zündet das Gas wenn Du es auslöst .
nachtrag.
Der Transformator lädt den Kondensator bis dieser seine Arbeitsspannung erreicht, und diese liegt dann auch auf der Blitzröhre.Der blitz wird ausgelöst durch den Trigger der das Gas zündet .
Andreas, geh mal auf meine Linksammlung zum Fotobasteln. Dann bis zum Kapitel Blitz runterscrollen.
Dorst insbesondere die Links von Goldwasser und ich glaube Davidhazy bei der WaybackMachine probieren und weiterverfolgen.
Markus Keinaths Photohomepage - Selbstbau, Reparatur und Modifikation von Fotoequipment (4photos.de)
Markus, vielen Dank!Zitat:
Zitat von Keinath
Auch für deine, im Web bereits als Legende bekannte, Linksammlung - das ist ein Gold-Geschenk für jeden, der im Reparaturthema ist! :spitze: